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对于另一些人来说，它们是危险的交通障碍。现在，德国第一个主要城市已禁止在街道上租赁电动滑板车。这个例子是否开创了先例？ 大约五年来，电动滑板车已成为德国主要城市日常移动生活不可或缺的一部分。 等公司正在所有重要的交通枢纽安装电动滑板车，并通过智能手机应用程序提供快速、轻松的租赁服务。这使许多人，尤其是年轻人的生活变得更加轻松，因为现在可以独立于公共汽车、火车或自己的汽车来覆盖许多路线。但事实也是：电动滑板车的推出给世界带来了全新的问题。范围从被不小心遗弃在该地区的踏板车到扔进河里的踏板车，再到严重的交通事故。一段时间以来，后者尤其让盖尔森基兴市感到胃痛。 几个月前有关部门曾敦促当地房东 清楚记录顾客的身份，以便更好地追踪交通违法行为。除其他外，据称注册服务应要求使用驾驶执照或身份证进行注册。但两家公司并未遵守这一要求，并向法院提出异议。据Tagesschau.de报道，现在它失败了。报道称，由于这些公司的特殊使用许 墨西哥 手机号码 可证已于 年 月底到期，盖尔森基兴市以法院判决为契机，引发了严重后果。 电动滑板车：比较最受欢迎的车型 完整列表：电动滑板车：比较最受欢迎的车型 所有租赁电动滑板车必须消失 根据当地行政法院的紧急程序决定，Bolt 和 Tier 必须在 年 月 日之前将所有电动滑板车从公共交通中移除。 私人拥有的踏板车不受该规定的约束 据市政府发言人称，该禁令的背景是滑板车大多被滥用，事故一次又一次发生，有时甚至是严重的事故，包括在步行区和人行道上。由于许多用户只是使用虚构名称注册服务，因此在大多数情况下无法识别肇事者。 由于误用和事故率高，滑板车在许多城 市受 英国电话号码列表 到批评。其他人是否会效仿盖尔森基兴的榜样还有待观察。无论如何，这件事对于经销商来说还没有最后的定论。报道称，博尔特发言人表示，这不是最终决定，法院只是驳回了紧急申请。 Shared Mobilty 平台与提供商 Tier 一起发表了一份声明，称该市的行为不成比例且具有歧视性。他们强调，电动滑板车比电动自行车更慢、更小。根据联邦统计局的数据，仅 年就发生了 , 起电动滑板车事故，这些事故通常是在酒精的影响下发生的。